| fabrikant/built by: Whitcomb bouwjaar/built in: 1945 motor/engine: Caterpillar, 4 cilinder, watergekoeld versnellingen/gears: - vermogen/power (Pk/Hp): 39 type/type: 5DM19B fabrieksnr./factory no.: 40323 Ø drijfwielen/Ø wheel size: - gewicht/weight (kg): - lengte/length L.o.b.(cm): - lengte/length L.z.b.(cm): - breedte/width (cm): - hoogte/height (cm): - spoorwijdte/gauge (mm): 700 |
Deze locomotief is vlak na de oorlog in een grote partij in Europa terecht gekomen. De locomotieven waren door Amerika in het kader van de "Marshallhulp" verscheept naar Europa om dienst te gaan doen bij het herstellen van oorlogsschade. Zij zijn oorspronkelijk geleverd voor de spoorwijdte 600 mm, maar zijn na enige tijd omgespoord door Spoorijzer in Delft naar een spoorwijdte van 700 mm om dienst te kunnen doen bij Nederlandse aannemersbedrijven.
Deze locomotief kwam terecht bij de Amsterdamsche Aannemings Maatschappij. Na daar buiten dienst te zijn gesteld kwam zij met twee andere Whitcombs terecht bij het Veenmuseum te Barger Compascuum, die er in 1983 één afstond aan de NSS. De locomotieven zijn zeer robuust, kennen een hoge snelheid en hebben een open achterkant. Naast de 4 cilinderdieselmotor beschikken zij ook over een 2 cilinder benzinemotor die wordt gebruikt om het koelwater voor te verwarmen en de hoofdmotor te starten.
