Motorloc 41: Ruston & Hornsby 48 DL

In 1987 is deze loc samen met motorloc 40 en een hoeveelheid reserveonderdelen aan de Nederlandse Smalspoorweg Stichting geschonken. Hij is afkomstig van de Hollands-Duitse Steenfabriek te Spijk, waar deze Ruston&Hornsby dienst deed onder nummer 2. De twee Rustons hebben daar sinds 1975 stilgestaan.
De 41 was de slechtste van de twee locomotieven. Hij bleek een vastgelopen motor te hebben, het koelsysteem vertoonde een ernstige lekkage, bovendien ontbraken onderdelen van de versnellingsbak, o.a. het deksel. Het is lange tijd de bedoeling geweest de 41 te gebruiken voor reserveonderdelen bij reparaties van andere locomotieven van hetzelfde type.
Eind 2003 is de technische staat van de loc nogmaals goed onderzocht. Tot ieders verrassing bleek dat het niet onmogelijk was de motor weer gangbaar te krijgen. Bovendien vond men bij de reserveonderdelen die destijds met de twee locs waren meegekomen de originele deksel van de versnellingsbak. Er wordt naar gestreefd de 41 tijdens de Ruston&Hornsbydag van 2004 weer op de baan te hebben.

In 1987 this loc was, together with motorloc 40, and a stack of spare parts, donated to the Nederlandse Smalspoorweg Stichting. This Ruston & Hornsby comes from the Hollands-Duitse Steenfabriek (brick factory) in Spijk, where she carried number 2. The two Rustons had not been moved since 1975.
Of the two, the 41 was in worst condition. The engine was jammed, the coolingsystem showed severe leakage, and essential parts of the gearbox were missing. Amongst these the gearbox cover. For a long time it was thought that 41 would be best used as a supplier for spare parts for the other Rustons of the same type.
Late 2003 the technical state of the machine was researched again. It was much of a surprise that it seemed possible to get the engine turning. Most of all the original gearbox cover was retrieved from the stack of spare parts that came with the two machines. We hope to have motorlocomotive 41 back on its track before the start of the Ruston&Hornsbyday 2004.