| fabrikant/built by: Ruston & Hornsby, Lincoln, England bouwjaar/built in: 1948 motor/engine: 2 cilinder watergekoeld R&H versnellingen/gears: 3 vermogen/power (Pk/Hp): 20 gewicht/weight: 3500 kg type/type: DL 20 fabrieksnr./factory no.: 256824 Ø drijfwielen/Ø wheel size: - spoorwijdte/gauge: 600 mm |
Van dit type R&H DL 20 zijn na de oorlog, tot in de jaren vijftiger jaren, grote aantallen gebouwd. Deze machine, met fabrieksnummer 256824, is aangetroffen bij een transportbedrijf. De machine was meegekomen met een partij ijzer. Een monteur had de machine onder een afdak apart gezet om er later aan te gaan sleutelen. Dat is er nooit van gekomen.
Op 15 mei 1999 is deze Ruston & Hornsby aan de collectie van het Nationaal Smalspoormuseum toegevoegd.
Video opgenomen door Robert Putz, 25 oktober 2008.
This type R&H DL 20 was built in great numbers after WW2 through the fiftees. This machine, factory number 256824, was discovered on the yard of a transport company. It was part of a load of iron yunk. A mechanic had put the machine apart, under a roof, to do some work on it later. That never happened.
In 1999 this Ruston & Hornsby was added to the collection of Nationaal Smalspoormuseum.
