|
Dienstnummer: 10 Afkomstig van: Aannemersbedrijf Ponts, Tunnels et Terrassements (B) Naam: Fabrikant: Maffei Fabrieksnummer: 2933 Bouwjaar: 1910 Asindeling: B Spoorwijdte (mm): 900 Radstand (mm): 1800 Middellijn drijf- en koppelwielen (mm): 800 Aantal cilinders: 2 Boring cilinders (mm): 300 Zuigerslag (mm): 430 Stoomverdeling: Walschaerts Waterinhoud tender (liters): 1800 Kolenruimte (liters): 1080 Fabrikant ketel: Maffei Fabrieksnummer ketel: 2933 Bouwjaar ketel: 1910 Maximale stoomspanning (Ato): 12 Roosteroppervlak (m²): 0,8 Verwarmd oppervlak vuurkist (m²): 4,0 Verwarmd oppervlak vlampijpen (m²): 41,2 Aantal vlampijpen: 115 Gewicht dienstvaardig (kg): 18.700 Totale lengte zonder buffers (mm): 5900 Totale lengte met buffers (mm): 6800 Grootste breedte (mm): 2350 Hoogte over schoorsteen (mm): 3150 Vermogen (Pk): 150 Trekkracht (kg) volgens formule [(0,6 . p. d2 . h) /D] . kg : 3515 Hoogst toegestane snelheid (km/h): 35 Huidige staat: Niet rijvaardig. |
Stoomloc 10 uit de collectie van de NSS werd door locomotieffabriek J.A. Maffei in München gebouwd in 1910 onder fabrieksnummer 2933 voor de spoorwijdte van 900 mm. Over de levensloop van de locomotief is verder weinig bekend. In de jaren tachtig trof de NSS de locomotief tijdens een zoektocht aan in België bij het aannemersbedrijf Ponts, Tunnels et Terrassements. De locomotief was daar vele jaren ingezet voor grootschalig grondverzet bij bouwwerken.
De locomotief werd in 1991 door de NSS aangekocht en naar een opslag in Voorschoten vervoerd.
In 1992 werd de locomotief overgebracht naar de nieuwe remise aan de Voorschoterweg in Valkenburg waar zij sinds die tijd staat opgeslagen.
In oktober 2008 is de loc overgebracht naar de nieuwe stoomlocloods.
In de collectie van de NSS bevindt zich ook een stoomlocomotief van Maffei voor een spoorwijdte van 700 mm. Omdat Maffei bekend staat voor haar fraaie vormgeving en veel soortgelijke locomotieven voor deze spoorwijdte in Nederland hebben dienstgedaan werd besloten tot aanschaf van deze locomotief. In Europa zijn weinig locomotieven van Maffei bewaard gebleven.
