 |
Dienstnummer: 13
Afkomstig van: Geldersche Tramwegen (2000)
Naam: Silvolde
Fabrikant: Backer & Rueb
Fabrieksnummer: 182
Bouwjaar: 1900
Asindeling: B
Spoorwijdte (mm): 750
Radstand (mm):
Middellijn drijf- en koppelwielen (mm):
Aantal cilinders: 2
Boring cilinders (mm): -
Zuigerslag (mm):
Stoomverdeling:
Waterinhoud tender (liters): -
Kolenruimte (liters): -
Fabrikant ketel: Backer & Rueb
Fabrieksnummer ketel: 182
Bouwjaar ketel: 1900
Maximale stoomspanning (Ato): -
Roosteroppervlak (m²): -
Verwarmd oppervlak vuurkist (m²): -
Verwarmd oppervlak vlampijpen (m²): -
Aantal vlampijpen:
Gewicht dienstvaardig (kg): 10.300
Totale lengte zonder buffers (mm):
Totale lengte met buffers (mm): -
Grootste breedte (mm):
Hoogte over schoorsteen (mm):
Hoogte over fluit (mm):
Vermogen (Pk): 40
Trekkracht (kg) volgens formule [(0,6 . p. d2 . h) /D] . kg : 1272
Hoogst toegestane snelheid (km/h): 35
Huidige staat: Niet rijvaardig.
|
|
|
Foto: Ap Hoogendoorn.
|
|
De Silvolde vertegenwoordigt het stoomtijdperk van de Gelderse Tramwegen.
Hiermee is ook het reizigersvervoer nadrukkelijk aanwezig.
Tevens is een stoomloc van een Nederlandse locomotievenfabriek aan de collectie toegevoegd;
een lang gekoesterde wens.
|
|
The Silvolde represents the steamera of the Gelderse Tramwegen.
With this machine the passengertrain is represented in the museum.
Also, this is the first and only steamengine built by a dutch manufacturer in the NSS collection.
|