|
Gebouwd door de Poolse vestiging van O&K in Nowawes, geleverd aan Spoorijzer in Delft in 1937.
Deze machine heeft een smal frame en kon daardoor zowel met wielstellen voor 600 mm als voor 700 mm worden
uitgerust. De waterbakken in het frame zijn vanwege het smalle frame kleiner, maar dit is gecompenseerd door
voor de kolenbakken nog kleine waterbakken te plaatsen.
Waarschijnlijk is deze locomotief gebruikt voor de bouw van de Beatrix-sluis in Wijk bij Duurstede, waarna
zij werd verkocht aan steenfabriek De Roodvoet in Rijswijk (Gld).
Deze machine is met enkele kipkarren tentoongesteld op de Floriade in Amsterdam.
De NSS verwierf deze machine in 1975. De machine is gerestaureerd met subsidie van het Anjerfonds.
Op 18 juni 2009 heeft de nieuwe stoomketel van stoomloc 4 de definitieve keuring gekregen van Lloyds-Stoomwezen.
De ketel heeft de keuring met glans doorstaan en mocht de 4 weer in gebruik worden genomen.
Tijdens de Stoom- en dieseldagen 2009 kon de locomotief al rijdend aan het publiek getoond worden.
De komende tijd zal de beplating en het machinistenhuis weer worden aangebracht.
|