|
Dienstnummer: 7 Afkomstig van: Lambert-Frères ( F ) (1982) Naam: J. Pellenbarg Fabrikant: Orenstein & Koppel Fabrieksnummer: 8293 Bouwjaar: 1916 Asindeling: Ct Spoorwijdte (mm): 700 Radstand (mm): 1600 (800 + 800) Middellijn drijf- en koppelwielen (mm): 600 Aantal cilinders: 2 Boring cilinders (mm): 240 Zuigerslag (mm): 300 Stoomverdeling: Walschaerts Waterinhoud tender (liters): 960 Kolenruimte (liters): 600 Fabrikant ketel: O & K Fabrieksnummer ketel: 8293 Bouwjaar ketel: 1916 Maximale stoomspanning (Ato): 12 Roosteroppervlak (m²) : 0,45 Verwarmd oppervlak vuurkist (m²): 2,25 Verwarmd oppervlak vlampijpen(m²): 21,25 Aantal vlampijpen : 76 Gewicht dienstvaardig (kg): 12500 Totale lengte zonder buffers (mm): 4900 Totale lengte met buffers (mm): 5500 Grootste breedte (mm): 2000 Hoogte over schoorsteen (mm): 3050 Vermogen (Pk): 70 Trekkracht (kg) volgens formule [(0,6 . p. d2 . h) /D] . kg : 2073 Hoogst toegestane snelheid (km/h): 25 Huidige staat: In restauratie. Naar verwachting in 2012 rijvaardig. |
| Conditie: Op de linker foto is te zien in welke conditie
de 'zeven' in de collectie is gekomen. Momenteel is de locomotief ontmanteld en zijn de vlampijpen verwijderd. Ketel en cilinders lijken nog in goede staat. Restauratie: Nu het eind van de werkzaamheden aan stoomloc 4 in zicht begin te komen, neemt het werk aan de "Fransman" serieuze vormen aan. De loc is verplaatst naar het midden van spoor 5. Er is zo meer ruimte om de loc verder uit elkaar te nemen. De 7 zal onze zesde rijvaardige stoomlocomotief worden. Toekomst: Als de baan geheel verzien is van zwaarder spoor zal deze machine uitstekend geschikt zijn voor zwaardere passagierstreinen. |
